救援现场

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（记者 肖劲彪 ）14日19时，松花江依兰段出现大量冰排，导致依兰县个3条船只8名人员被冰排卡在江中。在水陆两用救援艇救援受阻后，有关部门采取直升飞机营救、打“地垄”的营救方式，于15日10时将被困人员全部营救出来。

记者从依兰县相关部门获悉，去年松花江封冻以来，松花江依兰县段依个渡546号、562号、851号等15艘货船只一直停靠在松花江依兰县段渡口。随着气温升高，松花江陆续解冻，并开始出现大量冰排。14日19时，依兰县摆渡（依个渡546货船）被冰排冲走。为救援被冲走船只，渡口上5搜船先后前往救援，（依个渡562号、851号货船）但因冰排量大、冲击力较强，3艘被冰排卡在江中，无法移动，船上有8名人员被困。

14日20时被困人员向依兰县政府求助。被困人员保持一部手机开机联络，其余人员手机关闭，以便保持通讯持续畅通。

接到求助后，依兰县政府立即启动突发事件应急预案，组织交通（水运）、安监、水务、海事、公安、卫生、林业、消防、广电等部门主要领导及工作人员到县政府召开紧急会议，研究救援措施。首先向市政府应急办求援，同时向省、市防汛指挥部门请求派遣直升机救援；交通（水运）、海事、密切关注天气，监测流凌、流冰情况。动员医疗、卫生等各方力量确保被困人员在等待救援期间身体和心理健康。同时，省水利厅副厅长侯佰军连夜帮助联系国家防总，请求调用直升机。哈市水务局副局长孙显臣，市防汛办副主任王大伟连夜赶到依兰，协调指导救援工作。

14日23时许，哈尔滨公安消防支队毕建华率领特勤大队15名官兵协同，携带水陆两用救援艇，于4月15日凌晨4时35分抵达依兰，展开救援工作。

据现场救援人员介绍，目测最远的二只渔船距离岸边约350米，最近的距离岸边约60米。由于江面开化，冰排互相碰撞，三艘船被冰排卡住，船上的人员随时可能发生危险。

15日6时左右，由于松花江流冰分布极不规则，江面高低落差较大，水陆两用救援艇前行十分困难。鉴于天亮以后气温回升较快，流冰可能会快速向下游移动，为了尽快解救被困人员，经现场领导研究，决定放弃此方案救援被困人员，请哈市应急办帮助联系省应急办，请求派遣直升机帮助救援。

15日7时，依兰县得到东北地区民航管理局通知，陆航团飞机起飞前各项审批工作基本完成，7时23分准时起飞赶赴现场。民航黑龙江安全监督管理局副局长李相伟、王岩，飞标处副处长张哲，综合处副处长赵蒙，于8时赶到现场，积极协调开展救援工作。

15日8时，直升机赶到现场，民航黑龙江安全监督管理局工作人员与哈市消防支队特勤大队一中队张本鑫中队长带领一名队员乘坐直升机进行救援，经过两次往返营救，15日9时，被困于江心两只船上的5名人员全部安全获救，飞机顺利返航。

另一条被困船只距离岸边约30米，特勤官兵驾驶水陆两栖船利用抛投器将绳索一端抛向被困船、一段采取打“地垄”的方法，将绳索固定。

15日10时：成功将船内3人救援上岸。

至此，被困8人已全部安全获救，身体状况良好。

下一步，依兰县政府组织交通、安监等部门跟踪监控松花江渡口及江边停放的船只，提醒船主加强防范，举一反三，吸取教训。