严重损毁的小轿车被吊走。

自燃的大拖车。

事故现场多车损毁。

时间：昨天凌晨2时许

地点：事故黑点路段——京港澳高速公路北行梅花长下坡路段

本报韶关讯 （记者卜瑜通讯员邓高华、应春明、陈玉升、黄云伍摄影报道）昨天凌晨2时许，受一起大货车自燃事故影响，事故黑点路段——京港澳高速公路北行梅花长下坡路段发生一起6车连环追尾交通事故，造成4人死亡，26人不同程度受伤，6车不同程度损坏。

拖车自燃引起交通堵塞

昨天凌晨1时30分，坪石消防中队接到报警：京珠北韶关坪石至梅花路段一辆大拖车发生自燃。据现场目击者反映，车辆已由燃烧引发爆炸。消防官兵赶到现场后，发现该车装有大量的保温泡沫管，属易燃物品。此时火势正处于猛烈燃烧阶段，极有可能引发次生燃爆事故。

消防指挥员立即命令一辆大功率水罐车出动两支水枪从左右两侧喷向火点，同时要求后方消防队员前来增援。

正当官兵们准备集中力量扑灭余火时，2时10分左右，现场维护秩序的交警突然冲过来请求救援：距离火灾事故地点后400米处，发生6车连环追尾事故，多人被困。

在场官兵立即兵分两路，部分战士继续灭火，部分战士携带救援工具跑步前往第二起事故现场救援。

轿车被夹至严重变形

官兵们在追尾事故现场看到，6辆大小汽车发生相撞，其中一辆小轿车被一辆大货车和一辆大巴挤压在中间，车身严重变形，车上夹着3个人。一名现场救援人员说：“我看见一名约14岁的男孩被车身埋压在后排，只能隐约地看到一个背部。前排一个约8岁左右的男孩压在一名男子的身上。男子已无知觉，男孩耷拉着脑袋用断续的声音呼喊着救命。”

最后的那辆大巴，车头因猛烈的撞击小轿车失去了挡风玻璃，驾驶员被死死地卡在方向盘与座位之间，车上多名乘客也被困车厢。

官兵立即展开紧急救援，直至清晨6时左右，现场救援人员终于将7名被困人员全部救出。

大部分伤员为轻伤

据韶关市交警部门初步调查，这起事故的大致经过为：昨天凌晨2时许，驾驶员彭某驾驶大客车由南往北行驶，行至乐昌梅花段的京港澳高速公路时，碰撞前方在慢速车道的由薛某驾驶的大货车，这辆大货车因前方路段有大拖车自燃引发交通堵塞而减速停车。

紧接着，失事大客车又冲向快车道，依次碰撞停车等候通行的1辆小汽车、两辆大客车和一辆大货车。

一系列连环冲撞造成4人死亡，26人不同程度受伤，6车不同程度损坏。伤员中除3人骨折外，大部分为软组织轻微挫伤，均无生命危险，目前被送往乐昌市第二人民医院抢救。

事故引起交通堵塞，至昨日上午10时，经民警、拯救、消防等通力拯救和事故路面清障，现场交通恢复正常。

温馨提示

大车炎夏须勤休息

小车遇长堵要下车

一线交警提醒广大车主：位于京珠北梅花路段附近有两个长约十多公里的长下坡，是事故高发的黑点路段，过往车辆行经此处要万分小心。据了解，目前有的行驶于京珠北的大货车大量超载，这些大货车在长下坡过程中，司机不得不长时间踩刹车制动降速，从而经常导致制动失灵，发生追尾事故。

进入炎夏之后，各种汽车自燃事故大大增加。而因为炎热，司机也很容易出现疲劳驾驶。

“入夏以来，京珠北因为疲劳驾驶而导致开车撞护栏、撞隧道的事故频频发生。”交警称，盛夏长时间高速行车，人与车都处于高危状态，因此提醒长途大货车司机，要每隔一段时间就进入服务区，让人休息，让车降温。

而小车司机在高速公路上因遭遇前方堵塞不得不在高速公路上长时间停车等候，司乘人员最好不要停留在车内，要站到护栏之外。“尤其是前后都是大货车，而小车被夹在中间这种情况尤其危险。”