党风政风|7月6日随州市交通运输局曾都分局做客《曾都党风政风热线》

时间：2016-07-07 17:12:33 来源：楚北网

各位听友，这里是随州广播电视台交通经济广播《曾都党风政风热线》节目。今天我们做客我们直播间的领导是随州市交通运输局曾都分局党委书记、局长李运举和随州市交通运输局曾都分局党委委员、曾都公路管理局党委书记、局长王文海。各位听众如果有关于曾都交通方面问题需要咨询或者投诉的，可以拨打我们的热线电话3230026与李局长在线沟通。有请李局长来跟各位听友打个招呼。

李局长：主持人好，听众朋友大家好!很高兴通过电波与收音机前的你进行交流，共同探讨曾都交通发展和行风建设，希望社会各界和听众朋友们多提宝贵意见，让我们为共同推动曾都交通事业又好又快发展，促进曾都经济经济社会发展当好先行。

主持人：如果广大市民有问题需要咨询、反映，或者是您对区交通局的工作有什么意见和建议，我们的热线电话已经开通：3230026、3230036。新浪微博搜索FM962随州交通广播，微信公众号搜索随州交通台，加关注给我们留言。欢迎大家带着自己关心的问题，参与节目。近年来，感觉曾都交通变化特别大，路修好了，乘车方便了，出行也快捷了，那么在这里，我想问一下李局长，近年来我们曾都交通运输部门都做了那些工作?

李局长：突出表现在以下几个方面：一是编制形成了较为完善的交通规划体系。以科学规划为先导，编制完善了高速公路、公路运输、战场建设等系列专项规划，研究制定了建设全市交通枢纽、推进交通发展等专项实施方案，形成了较为完善的规划体系，明确了建设大交通的发展思路、目标任务和主要措施，为我区跨越发展提供了有力支撑。二是通村公路建设养护管理取得了明显成效。截止2015年底，全区已建成通村公路1462公里，这些通村公路全部纳入日常养护管理，区政府每年按1000元/公里的标准配套了养护管理资金，为农村公路养护管理工作提高了强有力的资金保障，较好地改善了农村道路交通环境。三是一批重大工程项目取得突破性进展。为进一步改善全区交通区位条件，交通部门坚持以项目建设为载体，积极向上争资争项，取得了显著成效。麻竹高速公路的修建、316国道城区段刷黑改造，东外环公路建成通车，对优化我区对外发展环境，发展我区特色经济，发挥生态优势，加速工业化、城市化进程具有重要意义。外环公路的建成，将对缓解城区交通压力和实施城乡一体化建设起到很大的促进作用。四是农村运输保障能力建设卓有成效。2015年实施“村村通客车”工程以来，城乡公交一体化进程明显加快，截至目前，共建成农村客运班线61条，购置新型农村客运班车91辆。农村客运班车发班密度进一步提高，客运票价逐步规范，推进了城乡客运的无缝对接，较好地改善了农民群众的出行条件。

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主持人：面对面交流，心与心沟通，这里是曾都党风政风热线。今天的上线单位是曾都区交通局。如果您有关于曾都区交通相关的问题需要咨询或者投诉，可以参与到节目中。广大网友可以发帖提出你的问题，发表你的观点和意见，《曾都党风政风热线》在线收听网：楚北网、随州汽车网。李局长，有群众反映，车辆超限超载对路面损害相当大，请问超限超载车辆是如何认定的?

李局长：1、超限超载车辆的认定标准从2004年6月20日全国进行超限超载集中治理开始，认定车辆超限超载行为执行以下标准：

(一)二轴车辆，其车货总重超过20吨的;

(二)三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同);

(三)四轴车辆，其车货总重超过40吨的;

(四)五轴车辆，其车货总重超过50吨的;

(五)六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的;

(六)虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。

主持人：李局长，请问可以对超限车辆的收取路面(桥梁)补偿费吗?具体标准是怎样的?

李局长：根据《湖北省物价局、省财政厅关于制定湖北省公路路产损失赔偿收费标准的通知【2003】100号》文件所规定的收费标准，超过车货总质量规定质以上的(指超过部分的吨位数)，按每吨每公里/0.5元的标准收取公路补偿费。

主持人：李局长，在这里想问一下我们交通公路部门对超限车辆进行卸载和处罚有哪些规定相关规定?

李局长：公路路政执法部门在治理超限超载工作中，坚持卸载与处罚相结合.根据《湖北省超限运输管理规定》、《湖北省交通行政处罚自由裁量权执行标准》等相关文件及法律法规规定，对于行驶普通公路进行超限的车辆，根据其违法状态的轻重程度，分别给予以下处罚;(一)超过重量限值30%以下的,可以处500元以下的罚款;(二)超过重量限值30%以上50%以下的，处500元以上2000元以下的罚款;(三)超过重量限值50%以上100%以下的，处2000元以上1万元以下的罚款;(四)超过重量限值100%以上，处1万元以上3万元以下的罚款。(五)车货总高度从地面算起4米(集装箱4.2米)以上4.5米以下的，或总长度18米以上20米以下的，或总宽度2.5米以上3米以下的;或超过重量限值10%以内的，责令停止违法行为，处五百元以下罚款。实施卸载一般由公路部门的执法人员告知车主或者司机自行卸载。需要提供协助卸载和保管货物的，相关的收费标准由省级价格主管部门核定。此外，公路部门还可根据卸载货物的种类为卸载货物提供不超过3天的免费保管时间，并将货物有关保管事项书面告知当事人。卸载货物超过保管期限经通知仍不运走的，按规定变卖，扣除相关费用后，通知当事人领取。逾期不领取的，按照有关规定上缴财政。

主持人：近年来，随着我市各大型工程的逐步开工，公路上运输建筑石料的车辆也日益增多。而曾都区集中了大大小小石场十余家，受经济利益驱动，运输石料车辆超限超载的违法行为时有发生，不仅对公路造成致命损坏，还因为抛撒石子频频引发交通道路事故。请具体介绍一下关于对曾都辖区内超限运输石料车辆治理的有关问题。

李局长：针对辖区内石料运输车辆的超限情况，我们采取了多方面的措施来进行整治。首先，克服路政执法人员少、管辖路段石场分布多等困难，成立了超限运输整治专班，力求通过整治在最短时间内使辖区内的超限及公路保洁情况得到明显改善。二是从源头进行管理。为了使治超行动取得好的效果，由路政执法人员找到沿线各个采石场进行交涉，并下达了整治超限运输车辆的通告，要求石场对到该场运输石料车辆进行限吨位并封闭式(加盖油布)运输，从而保证公路路面的完好整洁;三是进行集中整治。针对部分货车司机不听劝告，继续恶意进行超限运输的情况，路政执法大队组织路政执法人员100余人(次)，对运输石料的超限车辆进行了几次集中整治。为防止超限车辆避站绕行、短途驳载等违法行为，执法人员根据运输石料超限车辆的行驶规律，采取了以治超站点固定检测为依托、在各重点路段进行流动稽查治理相结合的方式对超限车辆进行治理。对被查处的违法超限运输车辆严格按照有关法律法规进行责令停驶，并对超限部分的石料采取强制卸载，消除其违法行为，从而打击了恶意超限运输的违法行为。四是加强平时监管。

主持人：质量是交通工程建设永恒的主题，现在公路建设工程量大，我们十分关心工程建设质量问题，确保“建一个项目，造一个精品”请问交通运输局如何加强工程质量监管?

李局长：始终坚持“百年大计，质量第一”的方针，坚持质量就是生命的理念，牢固树立大局意识和责任意识，以质量安全监管为重点，不断加大巡查、监管力度，进一步完善公路建设监管手段。一是全面推行工程“四制”即：工程项目法人负责制、工程建设招投标制、工程建设监理制、工程施工合同制。建立四级质量保证体系：政府监督、法人管理、社会监理、企业自检。各级各负其责，落实工程质量责任终身制。同时要求所有在建公路建设项目设立公示牌，对项目的从业单位、规模、技术标准、举报电话等信息进行公示，广泛接受社会各界的监督。

二是搞好监督项目施工过程中的质量监督抽查工作，严把三关：“重点部位、关键工序、原材料”关，发现质量隐患及时处理。

三是严格工序交接和竣工验收关。根据《公路工程竣(交)工验收办法》，通过采取钻芯取样，现场检测等手段，从工程实体检测、外观检查、内业资料审查等方面搞好项目完工后的工程质量鉴定工作，对不合格工程必须严格进行整改处理，处理合格后重新进行交验，严把竣工验收关。

在质量上“宁当恶人，不当罪人”，确保人民群走上舒心路、致富路。

主持人：面对面交流，心与心沟通，这里是曾都党风政风热线。今天的上线单位是曾都区交通局。如果您有关于曾都区交通相关的问题需要咨询或者投诉，可以参与到节目中。广大网友可以发帖提出你的问题，发表你的观点和意见，《曾都党风政风热线》在线收听网：楚北网、随州汽车网。

听众朋友，由于时间的关系，今天的《曾都党风政风热线》到这儿就要跟您说声再见了，如果收音机旁的您还有问题需要咨询曾都区交通局的李局长，可以通过他们的办公电话进行咨询。曾都区交通局办公电话是：3586901。感谢李局长、王局长做客我们的直播间，感谢大家的收听和参与，再见。

直播现场，李局长在节目中总结了上一年的党风行风工作，也对随州市交通运输局曾都分局今年的工作做出了具体的陈述，请广大群众监督。在节目直播过程中，场外不时有听众打来电话，咨询相关问题，随州市交通运输局曾都分局党委书记、局长李运举和随州市交通运输局曾都分局党委委员、曾都公路管理局党委书记、局长王文海都一一做出了解答。

曾都区党风政风热线由区纠风办主办，随州广播电视台交通经济广播承办。党风政风风热线节目通过随州广播电视台交通频率调频96.2兆赫直播，并通过楚北网同步网络直播，实行广播、电视、报刊、网络“四位一体”同步联动运行。