据中国之声《新闻纵横》报道，关注“东方之星”客轮扶正作业的最新进展。目前，现场有湘救捞02号、湘岳工001号两艘起重船。一艘小的救援船靠近东方之星船顶部的位置，可能由于在起吊的过程中，受力位置的变化，对最终扶正也会有一定的影响，工作人员一直在对其中的一组挂钩上的钢丝绳进行着调整。

　　记者在距离沉船位置下游大概100米左右的地方，可以明显看到东方之星客轮蓝色右舷前方已经开始有一些黑色油迹渐渐向下游飘散。记者看到广州军区某部的一些冲锋舟分散在下游大概1公里左右的区域，对从船上飘下来的一些杂物或者遇难者遗体进行甄别。在不远处，大概1公里左右的地方，还有舟桥部队搭设的一个长约几百米的浮桥起到阻挡作用。

　　早上起吊之前，江面上起了很浓的一层雾，能见度当时不是太好，但是从起吊开始到现在，雾已经逐渐消散，三天以来第一次看到太阳，这也给今天的扶正打捞工作提供更加便利的气象条件。现在江段的南侧航道已经被封闭了，中国海事和长江航道的一些工作船在外围进行巡航，北侧航道还是有一些往来的货轮和其他的船只通行。