连接北京周边高速路网的“北京大外环”将在今年开工建设,京台高速、110国道二期等重点工程建设也将加速推进。首都之窗昨日发布《北京市缓解交通拥堵第十二阶段(2015年)工作方案》,首次纳入了服务京津冀协同发展的交通建设项目。
今年开通机场巴士酒店专线
今年缓堵方案提出力争实现广渠路二期建成通车,记者从相关部门了解到,目前广渠路二期只是修到五环边上,五环向东的区域仍在拆迁工作中,市领导对这项工程非常重视,近期到现场视察提出,“早日打通工程瓶颈,决不让少数人的非法牟利侵害广大群众的合法权益。”
方案还专门提出要缓解机场高速交通拥堵。包括拓宽改造五元桥匝道,加快实施京密路、姚家园路提级改造,提高机场快轨运力,开通机场巴士酒店专线,建立道路拥堵信息及时发布机制。其中,五元桥东道路拓宽改造工程预计今日完工。
“大外环”修通将连接周边11条高速
值得注意的是,京津冀公路网的建设项目也提到了今年缓堵方案中。其中明确,被称为“北京大外环”的首都地区环线高速公路、京秦高速公路今年将开工建设。京台高速、110国道二期等重点工程建设加速推进。
首都地区环线高速公路规划总里程约940公里,通车以后将与北京周边的11条高速路连接,形成北京对外辐射路网。其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。河北境内约850公里。目前,河北境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿州高速公路张家口段,共约335公里;在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段,约445公里;拟建承德至平谷高速公路,约70公里。
■ 焦点
停车设施挖潜制定奖励标准
今年缓堵方案中多条措施直指“停车难”,其中,加快公共停车设施建设,在老旧小区、医院等地区建设公共停车位,加快五棵松地下停车库等停车设施建设,确保按计划建成运营。研究停车设施挖潜的奖励政策,提高利用现有场地增加停车设施的积极性。区县政府也要研究配套奖励政策,制定奖励标准。
在巩固100条停车示范街成果基础上,再建设30条停车示范街,并逐步向全市推广。鼓励创新胡同停车管理模式,采取专人维持秩序、施划车位、设立单停单行标志、安装监控设备、清理地锁等措施,引导文明停车,逐步解决胡同停车难问题。
同时,加大停车执法力度。对私设地桩、地锁、障碍物及机动车违规停放等行为,实施常态化执法管理。
(新京报 佚名)