“我的号码是139……，今后乘本班车有什么事请及时联系我。”这是在天润城站，南京扬子公交的定制公交3号线首班车发出之前，驾驶员许强和车上乘客的开场白。几天以后，大家就和这位“定制司机”都熟悉了，成了朋友。

　　定制公交已经运营一周。许强原是532路司机，平时工作任劳任怨，车队在挑选定制公交驾驶员时第一个就想到了他。开定制公交与普通公交车有所不同，定制公交的特性是起早带晚，中间还要投入532路补充运力，所以驾驶员比较辛苦。

　　许强告诉记者：“我每天早上到单位做出车前准备，要赶在7点前把车开到天润城站，到达底站莲花桥，换上532路线路牌继续运营，忙到下午18点15分，再恢复成定制公交准时从莲花桥站返回，回到总站还要交账加气搞卫生，晚上伴着月亮往家里赶。”

　　许强把定制公交的乘客也像朋友一样对待。有一天上午他就接到电话，“许师傅，我家里有点事，可能要迟两分钟，等等我好吗？”原本还有两分钟到就7点发车时间，接到电话后，许师傅和车上乘客协商，大家都很理解，好在7点02分就看到一个人喘着气跑过来，这班车并没有耽误几分钟。许师傅说：“乘坐定制公交的都是固定乘客，一回生二回熟，现在大家都是朋友，谁会和朋友见外呢。”

　　而家住天润城的乘客王女士感触也很深，她是名怀孕六个月的孕妇，以往每天上午6点多丈夫骑车把她送到两公里外的151路总站，虽然从总站上车有座位，但一路上不停上客，车不但开不快还很拥挤，车开到鼓楼底站已是8点钟，自己还要从鼓楼再坐车到新街口。王女士说：“许师傅很热情，每次我上车都会嘱咐我慢一点，我还记住了他的电话，万一来迟了，还要请他等等我呢。”

　　许师傅有一次还收到了一张“弘扬卡”，而这张“弘扬卡”是老人自费制作的，专门给社会上弘扬正能量的人。

　　据悉，11月，扬子公交将陆续增加定制公交线路，新上路的定制公交驾驶员在选择上将和许强一样以品质兼优为前提。(记者 徐赟 通讯员 孙洪)