失控货船将撞钱江三桥 海事艇紧急顶靠避险(图)
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  货船航行在水上,失去动力,船锚也坏了,这就好比汽车开行在公路上,油门突然踩不下去了,刹车也坏了,情况相当惊险。

  昨天中午,本报接到读者报料,称钱塘江上有一条满载砂石的船,仿佛喝醉了酒一样,飘荡在江面上,一路往三桥漂过去。记者核实了解到,这条仿佛喝醉了酒的船,其实是因主机发生故障,成了“无动力船舶”,只能在江面上“随波逐流”。

  货船钱塘江上失去动力

  船锚系统也已失灵

  眼看三桥越来越近了,如果撞上桥墩后果不堪设想!

  昨天中午11点多,海事12395接到一个求救电话,称一艘满载300多吨石子的杭州籍货船行至钱江四桥下游附近水域时,突然失去动力。

  “我们一边准备出艇救援,一边告诉他立即下锚自救。”钱江地方海事处海月桥所副所长俞国纲说,可没想到屋漏偏逢连夜雨,这条货船的锚系设备已经失灵。

  中午时分,当时钱塘江流速很快,大约在5公里每小时左右。失去动力的货船在水流的推动下,逐渐往三桥方向漂去,如果不及时采取措施,极有可能撞上桥墩,情况非常危急!

  离三桥桥墩不足200米

  最大马力救拖艇出场

  对此,钱江地方海事处迅速派出离现场最近的海月桥所海事艇进行救援。到现场后,海事人员发现情况十分危急,该船离三桥桥墩不足200米。

  海事人员立即驾驶海事艇靠近该货船,将缆绳抛到货船上加以固定,用海事艇的动力控制其不再往下游方向漂浮。为了不阻挡航道通行,海事人员还尽量把船只停在航道外侧。

  货船不再往下游漂,可该怎么把船拖回去呢?“我们联系了钱江辖区最大马力的浙救拖01号艇,准备将其拖带到安全区域。”俞国纲说。

  半小时后,浙救拖01号艇到达现场,同样也是用绳索把两条船连接起来,再启动往安全水域驶去。

  货船安全进入三堡船闸

  海事部门将进行事故调查

  该把货船往哪个方向拖,才最安全?俞国纲告诉记者,当时货船上的船员想往上游富阳辖区去,可那时候距离下午的潮水不足1小时,拖带的速度也并不快,如按此要求,很有可能未达安全水域,就被潮水追上,从而引发新的事故。

  因此在权衡后,浙救拖01号将该船拖带进三堡船闸内安全区域。果然数十分钟后,潮水如期而至。潮水在14:30经过海月桥潮水监测点时,达到了3米的潮高,是今年的最高值。

  据了解,这艘货船将卸货后进行整修,海事部门也将对其进行相应的事故调查。

  □通讯员 俞国纲 潘储文

  本报记者 吴佳妮

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【责任编辑:琦琦】
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