李克强说：“长江经济带这条‘珍珠链’，不能光惠及周边城市，还要辐射整个沿江地区，带动广阔腹地的发展。”

　　会议室的桌面在微微晃动，江水在船舷两侧拍打出朵朵浪花。

　　次日抵达重庆后，李克强首先考察了果园港。28日下午，李克强在重庆主持召开沿长江11省市负责人座谈会。他说，要打破行政区划壁垒，建设统一开放和竞争有序全流域现代市场体系。

　　“没有竞争，没有压力，怎么发展?”李克强说，“要发展还是先向改革要动力，向改革要红利。”

　　找到中国改革“新意象”

　　经过一夜航行，28日清晨8时许，李克强亲临驾驶室，看望驾驶人员，并认真向他们了解航行通道等相关细节。

　　就在此行登船前，李克强在万州港还曾与数位“棒棒”邂逅，与他们合影、交谈，并嘱咐他们注意保护好“腰背”。李克强对他们说，“棒棒”是中国人民勤劳的象征。中国发展有潜力，有韧性，最重要的是人民勤劳。推动中国发展需要负重前行、爬坡越坎、敢于担当、不负重托的“棒棒精神”。

　　而在这段溯江而上的航程即将结束之时，李克强又为中国经济，乃至中国改革开放找到一个新意象。

　　船近重庆时，在船头甲板上，李克强对随行人员说：“我们正在溯江而上。俗话说，逆水行舟，不进则退。当前中国经济下行压力增大，这需要我们坚定逆水行舟的勇气和信心。其实，中国30多年改革开放的航程也是这样，一路航行要不断涉险滩，过暗礁，闯激流。”

　　最后一个弯道绕过后，重庆城区的景象渐渐清晰起来。李克强说：“我们的改革在探索中前行，要勇往直前，不畏艰险。只有行得稳，才能走得远。”(肖楠)

　　■ 解读

　　长江经济带下游发达上游贫困

　　历来有“黄金水道”之称的长江，犹如一条珠链，串起“长江经济带”上的11个省(市)。长江经济带占国土面积约21.4%，国内生产总值占全国约40.9%。江苏省发改委宏观经济研究院院长顾为东介绍称，目前“长江经济带”的基本发展情况是：下游繁荣发达、中游次之，上游相对比较贫困，但是劳动力成本低，人口红利大，自然资源比较充足。发展长江经济带，可以借助下游，拉动上游发展。

　　发展“长江经济带”，可以带动内陆腹地的发展。大力发展长江航运，是发展“长江经济带”，带动经济发展的重点。

　　交通运输部长江航务管理局局长唐冠军此前表示：“尤其是在资源约束趋紧、环境保护日益受重视的今天，长江航运已成为不可多得的战略资源。”

　　由于水路运输成本低，是陆路运输的20%，铁路运输的30%。发展长江经济带的水路运输，可以把大量的物流成本降下来。“中国物流成本占到GDP的百分之十几。把物流成本降下来，可以提高中国长远的国际竞争力。”顾为东说。