12日，中国空军在马航客机失联海域仔细搜寻海面。新华社发

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　　12日，在继续南海搜寻的同时，多国联合搜救队伍的搜索范围也越过马来半岛，扩展到马六甲海峡以及以北的安达曼海，由此，这场罕见规模的国际大搜救从太平洋推进到了印度洋。当天，印度和日本也加入了搜救队伍，使得参加国家达到12个。

　　随着搜救范围的扩大，中国要求经过马六甲海峡的中国商船协助搜寻。

　　搜救人员12日在自越南至安达曼海一线的广阔区域内搜寻失联航班。

　　从南海到印度洋

　　马来西亚民航局总监拉赫曼12日证实，搜寻范围扩至马来西亚西部的马六甲海峡和安达曼海，“我们不想放过任何机会，我们必须考虑一切可能”。

　　搜救人员先前主要集中搜寻马来西亚东部与越南之间的海域，然而截至12日下午仍没有找到任何失联航班的蛛丝马迹。

　　当天早些时候，越南一度宣布，越方暂停空中搜寻且缩小海上搜寻规模，以待马方指明搜寻的潜在方向。

　　越南交通部副部长、越南政府马航失联客机搜救前线指挥办公室负责人范贵肖说：“我们已决定暂停某些搜救行动，等待马方的消息……我们已两次询问马方当局，但迄今他们仍未答复我们。”范贵肖说：“航班失联当天，我们便告知马方，我方注意到航班折返向西飞，但马方没有回应。”

　　晚些时候，越南方面又说，恢复全力搜寻。越南人民军副总参谋长武文俊告诉媒体：“我们把(海上)搜寻范围扩大至失联航班预期航线的以东区域，且在陆地上展开搜寻。”

　　越称已竭尽所能

　　同日，越南海军副司令黎明成表示，尽管越政府当天曾表示将暂停部分搜救行动，越南海空力量将尽全力投入马航失联客机搜救。

　　黎明成说，越方当天出动9架飞机和8艘船，主要搜索富国岛以西海域和越南东南部外海。东南部外海的搜索区域比11日向北延伸。此外，越南政府已发动南部相关省份的沿海渔民参与海上搜索。黎明成说，越南政府已经尽全力调集可能动用的海空力量，投入到失联客机的搜索工作，但截至12日傍晚仍然一无所获。他表示，越方13日将维持目前的搜索力度和范围，直到找到失联客机下落。

　　12日，应马来西亚请求，印度也开始在安达曼海域搜寻客机。印外交部说，马来西亚11日请求印度帮助搜寻，印度政府已开始相关工作。当地媒体报道说，印度海军在马六甲的舰船已开始参加对失联客机的搜寻工作。印度海岸警卫队也派出飞机，在安达曼海上空展开搜寻。据新华社电

　　日本派出4架军机

　　又讯 马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁12日表示，目前马方将搜救范围集中在了两个区域，马六甲海峡和南中国海，面积扩大了27000平方海里。所有搜救队共42艘船和39架飞机。目前，在印度、日本等国加入搜救行列后，共有12个国家参与到了搜救失联航班的工作中。据悉，日本派出的是海上自卫队两架反潜巡逻机和两架运输机。

　　马来西亚方面称，该国已先后派出25艘舰船、20余架飞机进行了24小时不间断搜救。马方表示，一定会根据中方要求，继续加大搜救和调查力度。

　　新京报记者 韩旭阳

　　■ 中方动向

　　中方累计搜完上万平方公里

　　中方在南海汇集8艘舰船、五架直升机，无任何发现，将扩大搜索范围

　　12日，中国8艘舰船在马航失联飞机疑似海域搜索，中国海上搜救中心决定自今日起扩大我国舰船的搜救范围。

　　中国海上搜救中心主任何建中介绍，截至12日7时，我国8艘公务、海警、海军舰船已到达失联客机疑似海域。8艘舰船搭载了5架直升机、红外探测和声呐等设备，其中专业救助船“南海救101”还携带了潜水装备和12名专业潜水员。中国海上搜救中心决定自12日起，适当扩大搜寻范围。在原有长90海里、宽25海里的搜救范围基础上，继续向西北扩大60×60海里的搜救范围，8条舰船按计划进入指定搜寻区域，开展水上水下搜寻。

　　据何建中介绍，截至12日12时，中方现场舰船、飞机累计搜寻范围约12437平方公里，未发现可疑漂浮物与海底可疑点。

　　中国空军新闻发言人申进科表示，中国空军12日上午继续出动一架飞机，从三亚飞赴客机失联相关海域搜寻黑匣子信号。

　　据新华社电

　　又讯 记者昨日上午获悉，交通运输部已对搜救区域进行了优化调整，对包括中远、中外运、长航等国内大型船运公司发通知，要求其在航行至马六甲海峡时调整航向，经过马航公布的搜救区域，注意观察海面可疑漂浮物，及时报告。

　　新京报记者 韩旭阳(新京报 newsman)