专家否定“三峡蓄水诱发地震”说(2)
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  鄱阳湖的情况略有不同。沈国舫介绍,洞庭湖和长江是互相换水的关系,但鄱阳湖更多是湖水外泄。三峡每年蓄水期间,水库下泄流量较天然流量减少,大坝下游干流水位降低,使得鄱阳湖湖口出流量增加。

  专家:中国工程院的评估报告对此做了更详细的分析,“三峡水库调度对洞庭、鄱阳两湖水资源利用的影响主要表现在汛后蓄水期间,长江干流水位下降,经荆南三口进入洞庭湖的水量减少,两湖出湖水量增加,枯水期提前,枯水位降低,对灌溉、供水及生态环境用水产生一定影响。”

  □焦点6

  珍稀物种今安在?

  特有鱼类种类减少种群改变

  质疑:三峡工程对生物多样性的影响一直是社会关注的热点话题。

  调查:在三峡工程批准建设之前,科研工作者曾赴实地进行全面考察。从陆生生态系统来看,库区陆生脊椎动物不仅可以主动迁离库区,而且在库区以外有广泛分布,不存在灭绝的危险。对于珍稀陆生植物,有关部门采取了种质资源保存、植物园保存、野外迁地保存、就地保护等措施。

  从水生生物看,三峡工程影响区内共存在6种珍稀濒危水生生物,包括白鳍豚、白鲟、中华鲟、达氏鲟、江豚和胭脂鱼。为了保护这些珍稀物种,我国先后设立了河口中华鲟和白鲟幼鱼保护区、葛洲坝坝下中华鲟保护区、长江上游珍稀特有鱼类自然保护区等,并实施中华鲟的人工繁殖和幼鱼放流。

  专家:中国工程院的试验性蓄水阶段性评估报告显示,长江上游干流江段的特有鱼类资源发生了较大变化,主要表现为种类减少、种群空间分布改变、种群数量变动。但鱼类对环境变化的适应性也有差异。

  □焦点7

  黄金水道拥堵?

  川江全年昼夜通行

  质疑:近年来,三峡大坝船闸时常出现大批过坝船舶待闸的现象,不少人开始怀疑三峡工程对长江黄金水道的影响。

  调查:三峡工程建设前,川江航道等级低、通航条件差,制约了长江航运的发展。重庆至宜昌660公里的川江航道内,有激流滩、浅滩、险滩139处,绞滩站24处,单行控制航段46处。

  专家:三峡工程蓄水后,渠化了重庆以下航道,消除了坝址至重庆之间所有滩险、单行控制河段,川江全线实现全年昼夜通航。

  □焦点8

  河势“巨变”?

  崩岸多总体变化小

  质疑:三峡工程运用后,因清水下泄,水流挟沙能力增大,长江中下游的河势是否稳定,护岸工程的“崩岸”问题是否可控?

  调查:专家指出,这个问题在三峡工程论证阶段已经作出预测。由于近岸河床明显冲深,护岸工程下部的岸坡变陡,故“崩岸”现象较蓄水前有所增多,但大部分发生在蓄水前的原崩岸段和险工段。由于护岸工程在1998年后不断兴建和加固,故三峡工程蓄水以来长江的中下游堤防未发生重大险情。

  专家:实测资料表明,坝下游河道冲刷速度和范围大于论证阶段的预计,但河势总体上尚未发生巨大变化。总的来说,论证阶段的结论基本上是正确的。

(京华时报 newsman)
【责任编辑:Editor】
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