(纽约时报)

　　据美国纽约时报报道，奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司服从中方要求，在经过中方防空识别区时向中方通报飞行计划。

　　在美国持续派军机驶入中国东海防空识别区之时，美国官员声称“希望民用航空飞机遵循中方的要求，通报飞行计划”，并声称“因为担忧平民乘客安全”。

　　28日，中国空军组织空警-2000预警机和苏-30战斗机，在中国东海防空识别区执行空中巡逻任务。

　　纽约时报报道称，美国政府此项决定是在中国首次派军机巡航之后。

　　11月23日，中国宣布划设东海防空识别区，其中包括钓鱼岛。对在此区域不配合或不服从命令的航空器，中国武装力量将采取防御性处置措施。

　　11月26日晚间，日本航空和全日空等日本国内航空公司决定，从27日零时起将不再按照中国东海防空识别区的要求向中方递交飞行计划。而此前，两大日本航空公司已开始向中国当局提交飞往台北和香港路线在内的飞行计划。

　　外交部发言人秦刚28日在北京表示，从《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》颁布实施以来，相关空域的航班飞行是安全正常的，特别是民用航空的飞行，没有受到任何影响。他说，到目前已有许多国家和地区的航空公司按要求向中国民航部门通报了飞行计划。

　　台湾行政部门决定仍将向大陆通报飞航计划书

　　据台湾媒体报道，大陆划定“东海防空识别区”引起台湾“立法院”热议，29日“立院”党团在“立法院院会”发表共同声明，并通过决议文表达抗议，拒绝向大陆递交飞行计划书。台当局“行政院”下午响应，基于岛内、外民航公司的请求，及为了保障旅客的飞航安全，还是会办理民航机飞航计划之代转通报业务。

　　台湾行政主管部门发言人郑丽文29日指出，当局政府高度关切区域情势发展，并已明确呼吁相关各方，应透过双边或多边协商管道，以和平对话之方式，解决相关区域争端，以共同维护区域之和平与稳定。

　　国防部发言人杨宇军28日表示，中国划设东海防空识别区是完全正当、合法的。防空识别区不是领空，更不是所谓的“禁飞区”，而是在一国领空之外所划定的空域范围，以便留出预警时间，保卫国家空防安全。

　　国台办发言人范丽青27日说，有关划设东海防空识别区，国防部、外交部已做了充分说明，表明了我们的立场。两岸同胞是一家人，维护中华民族的根本利益，符合两岸同胞的福祉，也是两岸同胞的共同责任。