11月16日讯

据经济参考报16日报道，日前从多个权威机构获悉，船舶工业“十三五”发展规划已进入最后评审阶段，年内有望正式发布。

当前，我国船舶工业仍面临巨大的发展压力，其中包括：结构性产能过剩突出，行业集中度不高，低端产能过剩，高端产能不足；产业综合技术实力待提升；船舶配套产业发展仍然滞后；管理水平差距较大，生产效率亟待提高。

克拉克松发布的数据显示，今年前三季度，我国新接订单量1503万载重吨，占全球份额37%；到9月底，手持订单量11061万载重吨，占全球份额的36.4%。我国是造船大国但还不是造船强国，尤其是“双高”船舶(高技术、高附加值船舶)接单能力不足。

对此，规划提出，下一步我国船舶工业应加快转型升级、创新和信息化，绿色发展。具体目标为，到“十三五”末造船产量占全球份额40%以上，力争达到50%；高技术船舶、海工装备核心技术主要产品国际市场占有率达到30%以上，海洋油气开发装备关键系统和设备本土化率达30%以上。

受航运业持续低迷影响，今年以来，我国造船业工业总产值、企业经济效益双双下滑。中国船舶工业行业协会数据显示，今年前三季度，船舶行业94家重点监测企业完成工业总产值3160亿元，同比下降2.7%；94家重点监测企业实现主营业务收入2280亿元，同比下降4%；利润总额24.2亿元，同比下降26.7%。

规划还制定了“十三五”期间的重点任务，包括化解造船产能过剩、推进行业军民融合深度发展，鼓励军工企业生产民用基础设施和“民参军”；支持企业信息化建设，打造智能船厂；加强配套设备自主化建设能力；推进行业混合所有制改革，扩大对外合作和开发等。

此外，规划还提出将进一步推进船舶企业的兼并重组，并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。据知情人士介绍，未来多个部委将联合推出促进船舶企业兼并重组的配套政策，有望在财政和金融等多个方面给予支持。

船舶工业概念股从最新评级来看，板块内有6只个股被机构看好，其中，中国船舶、上海佳豪等个股被机构给予了“买入”评级，中船防务、中国重工、太阳鸟、钢构工程也获得了“增持”评级。

在个股机会上，申万宏源建议投资者关注南北船资产整合，仍建议投资者关注中船防务、中国重工、中国船舶等。