抢票大战白热化 用“抢票神器”当心“被保险”

随着抢票大战渐趋白热化,“抢票神器”再次吸引了公众的眼球,其搭售的意外险也进入了大家的视线中。记者调查发现,在今年的第三方购票平台上,保险以一种可选择的方式隐蔽在购买环节中,有的险企在线销售“铁路意外险”因平台不同而价格迥异。

随着抢票大战渐趋白热化,“抢票神器”再次吸引了公众的眼球,其搭售的意外险也进入了大家的视线中。记者调查发现,在今年的第三方购票平台上,保险以一种可选择的方式隐蔽在购买环节中,有的险企在线销售“铁路意外险”因平台不同而价格迥异。

意外险搭售很隐蔽

近日,记者下载数十款抢票软件发现,大多数软件均可以“先付款后抢票”,而让人难以发觉的是,系统还自动下单了一份保险。记者发现,与往年的强制买保险不同,保险已变成可选项目,但软件却默认为自动购买,且设置得十分隐蔽,购票者很难发现。

以高铁管家为例,记者设定好站点范围之后,高铁管家会对抢票成功率进行分析,并建议购买套餐。待付款之时,系统却自动下单一份20元的保险。点开套餐选择,记者发现这份套餐其实是一款交通意外保险,分为20元最高保额80万元、10元最高保额40万元的交通意外险以及不购买套餐有机会获赠保险三种选择。不过,不购买套餐却也被注明,出票较慢,有时排队,排队顺序由套餐金额决定。依据条款,该保险是由人保寿险、中国人寿承保。保障范围为当次列车有效,被保险人以乘客身份乘坐从事合法客运的列车期间。

需要注意的是,该类产品退改签并不容易。据了解,若用户不小心买了保险却又想退保,在平台上只能选择连车票一起退掉;若用户改签,则要单独在高铁管家客服中心报备,如果没有及时通知,保险还是原车次生效,一旦出险,后果则要自行承担。

抢票险玩出新花样

小平台有信息泄露的风险,大平台则有霸王条款。“今年的保险套餐费用越来越高,在意外险的基础上,平台还打出抢票失败还能获得理赔金的口号。”想在网上订票的王女士犹豫不定道,这些真的值得吗?

经调查,携程同样也提供“先付款后抢票”服务,记者在携程圈定乘车区间后,系统自动下单一份30元套餐,所缴保费比大多数平台都要高,不过最高保额也达到了120万元。与以往不同的是,在套餐选择一项中,还有一款售价25元的“抢票险+交通意外险”,最高保额80万元,抢不到能领赔偿。

依据说明,“抢票险+交通意外险”是由新华人寿交通工具意外伤害保险、众安铁意险等5家保险公司以及泰康抢票险组合而成。据了解,抢票险原保险费5元,若乘客在购买该套餐时抢不到票,则由泰康赔付8元。但其理赔方式却同样麻烦,泰康在线的一位产品经理曾对媒体表示,“如果在约定的时间内购票者没有抢到票,我们将直接启动理赔,把理赔流程缩到最短”。

但事实上,一位知情人士透露,用户出险后会短信通知投保人,投保人需到泰康在线的官网输入保单号和银行账号,才能领取赔付。

意外险存猫腻

“从性价比上来看,购票平台的意外保险是单独购买价的5倍以上,这里面肯定有猫腻。”一位不愿具名的业内人士指出。“交通意外保险费率都很低,而且只有一天不到的时间,成本其实是很低的。”

对此,记者在中民保险网搜索“铁路意外险”发现,来自太平洋保险的一款“铁路乘客意外伤害保障计划三”显示,该产品售价8元,保障范围不仅有40万元的铁路意外身故、伤残,2万元的铁路意外医疗,还有2000元的行李物品损失保障。最重要的是,该产品保障期限为三天。另外,记者在淘宝保险搜索“铁路意外险”发现,泰康人寿的一款“铁定保高铁意外险”,一分钱能够保50万元,保障时间长达一年。

据介绍,火车票本身已经包含了道路运输承运人责任险,该险由所在交通运输单位投保,保额一般不低于30万元。虽然承运人责任险与交通意外险并不存在重复保险,但交通意外险出险概率很低。一些代购平台按票面价出售车票本身没有盈利,而往往通过高价保险费来获利。同时,购票网站对保险事项的约定不清,一旦出险,很可能造成日后的理赔纠纷。

搭售保险涉嫌违规

一位律师认为,抢票软件捆绑搭售保险的行为违反了《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》等,属于强行搭售,是一种侵权行为。抢票软件没有与客户协商,而是直接默认购买,违反了自愿原则。抢票软件以“隐形”的方式将保险搭售给消费者,是明显的欺诈行为,侵犯了消费者的知情权。

根据《反不正当竞争法》,经营者销售商品,不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条款。同时,“要退保险就得退火车票”的条款设置也是不合理的。对此,消费者有权进行投诉,要求抢票软件公司退还相关费用。业内人士指出,浏览器厂商借抢票功能营销,是为了在同质化竞争市场扩大份额,但需要提醒用户的是代购的成功几率取决于多方面因素,所有网站都不能保证100%成功。

铁路部门提醒,旅客购票最好到铁路官网12306网站购买,通过其他网站购票造成的经济损失,铁路部门是不做赔偿的。

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