【英媒文章：中国“消费经济”起飞利好全球】到今年年底，京东商城的员工人数将达到15万，是两年前的近四倍。这些员工大多是骑车或开车投递包裹的送货员。尽管如此，有这样一份工作也比在低端纺织企业或闷热潮湿的电子工厂里上班强。

到今年年底，京东商城的员工人数将达到15万，是两年前的近四倍。这些员工大多是骑车或开车投递包裹的送货员。尽管如此，有这样一份工作也比在低端纺织企业或闷热潮湿的电子工厂里上班强。

京东商城等企业的扩张有助于解释中国内地为何能在经济增速放缓之际持续以令人印象深刻的速度创造就业岗位。去年上半年，中国城镇新增就业约720万人。

许多就业岗位的工资也已提高。据报道，中国的工资水平将以每年10%到15%的速度增长。相比之下，在印度和大多数发达市场，收入几乎没有任何增加。工人工资的增加或许还意味着中国可以在更大程度上依赖国内消费，而不是生产更多水泥。中国已建造了太多的摩天大楼、桥梁和公路。

随着中国制造业成本上升和出口市场走软，人们希望市场对劳动密集型服务的需求上升能有助于吸收工厂不需要的工人。目前，工厂的自动化程度越来越高，不再像以前那样繁忙。

能感受到这种希望的远不止北京。如果中国的新兴消费经济无法起飞，北京将允许人民币贬值，从而让工厂保持忙碌状态。中国的出口商品更加便宜将主要对孟加拉国和越南的工人造成不利影响，到目前为止，这两个国家的工人是其强大邻国成本上升的主要受益者。巴西、秘鲁和南非等新兴市场也会受到影响。人民币进一步大幅贬值将使前景和货币已面临压力的新兴市场进一步承压。

甚至连西方发达市场也无法幸免。法国兴业银行的专家艾伯特·爱德华兹说：“人民币贬值意味着全球性通缩和衰退。西方制造业将在这种输入性通缩压力下窒息。”

西方企业不得不担心的不仅是来自中国的廉价进口商品，高质量的进口商品更令人担忧。在这方面，中国生产商取得了巨大进展。两年前，有钱的中国企业家和投资者还都是苹果公司的iPhone手机在手，如今他们已转而忠于华为。造成这种现象的原因并非价格，而是质量。

近年来中国所主导的全球供应链正在变成中国的国内供应链，特别是在电子行业。过去，中国的工厂主要是把远方运来的零部件进行组装，而如今完全在中国制造的产品越来越多。

一些经济学家谈到了制造业的“去全球化”。摩根大通的经济学家朱海斌认为，目前服务业对中国经济增长的贡献已超过工业。

但这种乐观情绪也许无法持续。爱德华兹指出：“当经济陷入衰退时，波动较小的服务业几乎总是会受到制造业的拖累，从而也陷入衰退。”

目前尚不清楚中国能否使自己最近的成功持续下去。但很多人有理由抱有这种希望。正如全球市场动荡所表明的那样，对中国而言的坏消息对世界其他地方而言是更坏的消息。