1月16日上午9时，晨雾还未散去，随州老火车站人行天桥，重型机械伸出巨大“手臂”对天桥上的水泥拦板等进行拆除吊运。这标志着 “服役”32年的随州最老天桥正式跟随州人民说“byebye”。

正在现场指挥拆迁的市市政处主任王伦建介绍，当日下午，拆迁工作将全部完成。拆除后，这里将建设一条5.5米宽的市政道路，配套路灯、绿化及排水管网、围墙，方便周边居民出行。

据介绍，老火车站人行天桥始建于1983年12月，1984年投入使用。一直以来，该天桥的安全维护由武汉铁路局负责。2009年，随州火车站东迁，老火车站天桥便无人管理。随着时间推移，30多岁的天桥“体能”开始减退，有些地方的水泥已经剥落。护栏中间镂空的水泥柱子有的被破坏，留下不少窟窿。为此，我市将该桥列为危桥，在桥梁两端设立警示牌。去年，我市相关部门又在桥梁两端建起了封堵墙。

去年9月，老火车站人行天桥被省安委会办公室列为2015年挂牌督办的重大隐患。今年元月1日，省督查组赴随州调查结果显示：武汉铁路局已完成桥梁整修工作，并组织对整修后状态进行了检测评估，消除了安全隐患。但该桥原为跨铁路的人行天桥，现铁路已改线拆除，附近居民希望拆桥建路，方便通行，因此对隐患的整改情况并不满意。

随州老火车站人行天桥安全隐患也引起了省委书记李鸿忠同志的关注，他要求督办整改并依法依规严肃处罚责任单位和个人。

省督查组赶赴随州后，约请随州市委市政府及武汉铁路局负责人进行研究，要求既要消除隐患，也要方便群众，提出在前段工作的基础上，对桥梁进行拆除。对此，武汉铁路局表示满足群众要求，同意拆除天桥。市委书记刘晓鸣表示将积极配合，由随州组织对桥梁进行拆除。

经过市政府与武汉铁路局协商，1月10日，市住建委、市市政处启动了天桥的拆除工作，将桥梁上的电缆、管线等进行了迁移，并在媒体上发布天桥封闭通告。1月16日，天桥正式被拆除。

市住建委主任刘泽富表示，市住建委、市市政处作为天桥拆除和道路建设的负责单位，将按市政府时间节点要求，统筹安排，加紧施工，确保工程在2月1日前完工。

住在附近的居民周先生说，拆桥还路将方便原铁路两边数万人出行，感谢省委、省政府和市委、市政府帮助他们解决这一老大难问题。 记者冯家园