据《底特律新闻》报道，美国交通部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)8日表示，美国联邦政府暂无计划推出无人驾驶法规，而将致力于加快无人驾驶技术研究，无人驾驶法规仍由各州自行制定。

据《底特律新闻》报道，美国交通部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)8日表示，美国联邦政府暂无计划推出无人驾驶法规，而将致力于加快无人驾驶技术研究，无人驾驶法规仍由各州自行制定。

2016国际消费电子产品展(CES)8日的专题讨论会议后，安东尼·福克斯向媒体透露，为整个联邦制定汽车安全标准以及生产指导公示法案仍有许多事情需要完成，然而政府当前的首要任务应为尽快开发出无人驾驶技术测评机制，缩短对无人驾驶技术进行评估的时间。

福克斯表示，放眼美国及全世界，当前企业间交通与技术的融合都能为团体带来大量的机会。福克斯因此提出“智能城市建设”计划，制定出最独特的城市智能移动方案的城市将获得4,000万美元的奖金，Mobileye技术公司将为胜出的城市公交系统免费配备其最新的计算机视觉算法技术以预防交通事故。

Mobileye公司创始人兼首席技术官阿姆农·沙书亚(Amnon Shashua)称其预计花费400万美元至30亿美元为300辆城市公交车免费配备其技术产品。

Mobileye技术公司7日在国际消费电子展上透露，智能行车预警系统是开发无人驾驶汽车技术的关键。该公司已经与通用汽车公司、大众汽车公司签署了合约共同研发无人驾驶技术。

尽管如此，汽车行业部分人仍然积极推动无人驾驶汽车技术法规的制定。在7日一次关于无人驾驶汽车的圆桌讨论会议上，奥迪公司及其高管们发现因为各个州立法不同，很难实现对最新技术的测试。如纽约市规定司机驾驶时手不能离开方向盘，因此不能在纽约市测试新技术成果。