道路最宽处拓宽为双向10车道

昨悉，随州城市主干道交通大道(明珠路-张家板桥)启动，年内计划对鹿鹤转盘进行渠化改造，同步对汉东路-迎宾大道段进行拓宽改造，后续再对其他路段进行拓宽改造，以满足日益增大的交通压力。

现状

交通压力日趋增大改造工程迫在眉睫

交通大道是随州城市的主干道，其中明珠路-张家板桥段是主城区最重要的交通枢纽，贯通整个主城区。昨日记者穿行在交通明珠路-张家板桥段看到，目前道路是双向四车道，路两边均设有绿化隔离带，车行道宽14米，绿化隔离带宽2.5米，非机动车道宽5.0米，人行横道宽5.5米，但绿化带比较破败，影响城市景观，且市政管线杂乱无序，车辆和行人在此穿梭前行不免“撞车”，尤其是上下班高峰期，极易造成交通堵塞。

交通堵塞深受市民的诟病，虽然一个转盘是一座城市的记忆，但在面临随州市日益增大的交通压力的情况下，转盘已经不能够满足车辆随意穿行的快节奏需求了。鹿鹤转盘就是位于交通大道明珠路-张家板桥段其间的一个转盘，记者站在鹿鹤转盘处眺望，如今的转盘已经无法“高速旋转”了。

随州市唱响“双百城市”的主基调，城市框架在拉大，城镇化进程也随之加快，城市涌入的人口自然也随之增多。虽然随州市城市路网格局一直在进一步拉开中，但伴随着新交通大道的建设，“老”交通大道自然不能落后，改造工程迫在眉睫。

规划

取消两侧绿化隔离带拓宽至双向八或十车道

日前，市规划委员会通过交通大道(明珠路-张家板桥)改造规划。交通大道北起明珠路，南至张家板桥，道路全长5080米。此次改造规划重点对现状路段进行拓宽，将在取消两侧绿化隔离带的基础上进行拓宽，同时为提高车辆通行率，同步对鹿鹤转盘进行渠化改造。

据悉，整个交通大道(明珠路-张家板桥)改造规划分两段走，其中明珠路-文峰大道段保持40米道路红线不变，将车行道拓宽至29米，双向八车道，在两侧人行道上设置约1.5米宽花钵;文峰大道-张家板桥段保持60米道路红线不变，将车行道拓宽至35米，双向十车道，两侧人行道及绿化带与高新区张家板桥至望城岗段保持一致。

此次交通大道道路改造在优先满足绿色交通出行功能的前提下，还将融入海绵城市、地下综合管廊(沟)设计建设理念，规范管线入地，配置道路绿化，整治沿线环境，完善道路功能，从根本上提升道路交通功能。其中，在道路管线布置上建设地下综合管廊(沟)，保持东(北)侧国防光缆位置不变，结合道路改造项目，在道路外侧人行道建设综合管廊(沟)，将供水、强、弱电、燃气等管线按照规范要求置入综合管廊(沟)，形成城市南北向地下管廊(沟)主干线，一次设计，分段实施。

步骤

鹿鹤转盘交通渠化改造同步拓宽汉东路至迎宾大道段

因道路较长，改造工程需分段分步实施。根据整个工程的计划，率先启动的是鹿鹤转盘交通渠化改造工程。鹿鹤转盘对老随州人而言，是一个时代的记忆，其面积大如一个足球场，在随州市清河路转盘、水西门转盘相继渠化改造通车后，鹿鹤转盘也即将成为过去式，计划年内就对鹿鹤转盘进行渠化改造，改造为信号灯控制的交叉路口，这样车辆就可以直行畅通穿行了。在鹿鹤转盘启动改造的同时，将以此为节点，同步进行交通大道汉东路至迎宾大道段的改造工程。汉东路至迎宾大道段的改造，首先启动的将是两边绿化隔离带的拆除工作，随后适时启动沿线区域的棚户区改造，增加街头绿地、游园，配建社会停车场，同时，还将配套公交车港湾站点、停车位等。在鹿鹤转盘至香江口段的道路改造工程先启动后，再将启动明珠路至清河路段的改造工程。

据市住建委相关负责人介绍，老城区主干道的启动改造，势必会让在此生活的广大市民受益，但在施工过程中也会造成短暂的通行障碍，请广大市民予以理解。