从武汉到十堰,500多公里,我省著名的汽车工业走廊。
在这条工业走廊中,“炎帝故里”随州是重要节点城市。它以“中国专汽之都”的盛名与竞争力,让湖北在全国汽车工业版图中的地位日益凸显。
然而,这样的地位,随州却是历经沉浮。
裂变、整合、重组、转型、升级……涅 重生的随州专汽产业制造技术不断成熟,产业链配套设施齐全。目前,随州拥有专汽及零部件企业170多家,其中具备“资质”的企业24家,是全国同类资质最富集的地区。
2005年到2014年,随州专汽产业年产值从36.5亿元增至350.1亿元,规模企业从57家增至110家,专汽年产量从1.37万辆增至20万辆,出口从184万美元增至近4亿美元。专汽产业生产和出口规模、技术、销量、产品种类等稳居全国第一。
凤凰涅 ——
随州专汽产品填补国内空白
齐星集团、中国恒天、重汽华威……11月19日,记者驱车316国道曾都区段,但见道路两侧,一家家专汽企业依次排开。20余家具有专汽生产资质的企业,数量居全国第一。
谁也不曾想到,今天辉煌的随州专汽产业,曾面临着破产的阵痛。
上世纪60年代,依托相距不远的二汽,随州发展了楚风、驰乐、天风三大专用汽车厂。斗转星移,到本世纪初,这些火爆一时的国企先后倒闭。从“三大厂”走出的一批精英开始租赁厂房、生产线自主创业。专汽产业从无到有、从小到大,从阵痛到裂变,逐步发展壮大。
产业速跑,产品质量滞后,随州专汽产品遭遇发展瓶颈。自主创新、打造核心竞争力成为随州专汽产业不懈的追求。
机声隆隆,穿梭在齐星集团各个超过1万平米的大型车间,感受到它行进的脚步。在模型制作区,记者看到一台机器人倒置于龙门架上,“熟练”地工作。操作员利用机器人示教设计功能对运动轨迹进行程序设计后,机器手通过高频感应电流对模具表面实行瞬间加热,并用冷水快速降温淬火,使模具表相变硬化,耐磨性强。
如何提高模具精度、产品表面光泽度和质量、使用寿命,这长期困扰国内模具界的技术难题,已经被齐星集团自主研发的淬火机器人解决。与此相伴而生的,是效率的大大提升。
齐星集团办公室副主任杨林介绍,该集团共研制了30多种具有自主知识产权的新产品,其中10多项填补国内空白。
齐星背后,有着堪称豪华的智力支持团队。院士工作站、校企合作委员会、省企业技术中心、省工业设计中心、省特重异型汽车驾驶室总成工程技术研究中心,在齐星集团,这样的“金字招牌”琳琅满目。
齐星集团并非个例。在加大产学研合作力度,健全完善专汽产业技术创新体系的基础上,随州各大专汽企业的产品研发都取得突破性进展,多功能抑尘车、聚尘王清扫车、沙漠制水车、太阳能野外作业车、新能源环卫车等30多种产品填补了国内空白。目前,全市专汽行业拥有国家发明专利200多个、省级各类技术中心22个、高新技术企业29家,5家企业参与了国家行业标准制定,企业研发投入资金比例已达到8%至10%。
攀高结贵——
混合所有制助推专汽城崛起
“改装一辆油罐车,‘混合’以后,效率提升近2倍。”厦工楚胜(湖北)专用汽车有限公司副总经理王小康说。
厦工楚胜由厦门国企海翼集团与随州民企楚胜公司2011年合资成立,是随州混合所有制助推产业转型升级,提升专汽企业技术含量和市场竞争力的代表。
中国恒天集团联姻新楚风,华威与中国重汽重组……为解决民营企业资金、技术、管理等发展瓶颈,随州市大力发展混合所有制,推动当地民企与央(省)企业对接,激活全市经济。目前,随州已整合发展11家混合所有制企业,重组投资超过100亿元。市内企业联合、兼并、重组,市内10多家作坊式专用车生产企业归并到资质企业。
国字号企业加盟,专汽城崛起步伐加快。依托与央(省)企的合作、招大引强、发展混合所有制经济,将外部资本的大手笔与本地产业的大特色交融,随州的专汽由小乱散的作坊模式,一跃成为工业经济的龙头和支柱。
蜕变有迹可循:
厦工楚胜重组后销售渠道共享,其加油车、运油车销量年均增长45%,已稳居行业第一;重型道路清障车俏销欧非亚市场,国内市场份额上升至第二;
华威、中国重汽重组后,借助重汽的销售渠道扩大产品种类,去年销量增幅达80%,税收增幅达40%;
新楚风汽车公司与中国恒天集团重组成立恒天汽车,去年收购荷兰吉纳夫后,运用荷兰先进技术和品牌优势研发出的新产品在市场广受好评……
随州民营专汽以其独有的活力与市场敏锐洞察力,嫁接大型国企的研发、管理实力,形成更充沛的竞争力,带动随州专汽产业提档升级,走向世界。
据统计,随州市有汽车和零部件出口资质企业57家,由过去自卸车、洒水车、垃圾车、油罐车出口,向随车起重车、清障车、吸污车、粉粒物料运输车、扫路车、水泥搅拌车、高空作业车、消防车、危化品车、电视转播车、牧草车,太阳能房车等多种高技术、高附加值专用车出口,SKD专用车成套散件出口。目前已成为全国专用车品种最齐全、制造技术最成熟、出口规模最大的市州。荆楚行记者 杨章池 李飞霞 董利 韦丽勇
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