假期尽管有台风天气影响，但车市销量仍较平时增加近五成，与去年同期相比则增近两成。

今年以来一直低迷的车市，终于在这个十一长假爆发了一次消费高潮。记者在国庆假期走访广州车市发现，本地除了有几场车展促销以外，车商也推出各种不同程度的优惠活动。而刚刚出炉的1.6L及以下小排量乘用车购置税减半政策，更是有效拉动了市场人气。假期尽管有台风天气影响，但车市销量仍较平时增加近五成，与去年同期相比则增近两成。

假期成交量“前高后低”

“今年车辆售价降幅比较大，赠送的礼品也相对多，之前6天成交了80多辆，今天销量有望超过20辆，整个黄金周期间销量预计为110辆。”10月7日，一汽丰田一家经销商的销售人员告诉记者，与往年相比，今年受公车改革的影响，公务员到店买车的比例明显提升。

据业内人士介绍，在1.6L及以下小排量车购置税减半、公车改革深入，以及市场优惠加大等因素的影响下，整个十一假期市场成交平稳，部分经销商能实现销量同比略微增长。其中，长假前三天市场人气十足，成交火爆。不过，随后四天受到台风天气影响，市场成交量有所回落。

“今天卖场的情况算是一般，10月1~3日人气比较旺，卖场基本上都是坐满人，销售顾问都忙不过来，很多消费者来咨询购车，一度超乎我们预料之外。”日前广东粤现4S店一名负责人表示，假期该店的小排量车销量有明显上升趋势，部分意向客户根据政策变化，将购买的车型从之前的2.0L排量改为1.6L排量。

一家美系经销商的负责人直言，在政策与市场优惠的双重刺激下，他们完成了之前设定的销售目标。从整个黄金周来看，市场销量呈现出前高后低的特点，该店销量基本体现在假期的前几天，后期成交减少主要是受到天气的影响。

部分车型提车要等两个月

在客流量骤增的带动下，今年十一期间不少车商赚得盆满钵满。“展厅每天像小车展一样，人流不断。假期七天每天从早到晚展厅内都是人满为患，一直持续到下班。”位于广州白云大道的一德系品牌专卖店的负责人表示，该店十一假期销量较平时增近五成。位于机场路的一美系车商也透露，该店今年十一期间的销量与去年同期相比增加近两成，与广州刚限牌时相比，则多了近六倍。

记者发现，一些进口车商和自主品牌车商的销量也较平时大增。“我们假期市场销量较平时增加了六成多，这波销售热潮过后，只能等11月中下旬的广州车展了。”一进口车商说。

不过，车市的旺销让经销商开心之余，也开始为车源紧张发愁。“我们店所售的车型中，有两款车都严重缺货，提车需要等两个月之久，为了早点向厂家拿到货，店里专门安排了一个人和厂家‘拉关系’。”一美系车商称。另外，一日系车商也表示，该品牌一些热销车型因严重缺货，要等一两周左右才能提车。