国防科工局网站消息，中美两国在北京召开首次民用航天合作对话会议，两国官员分别介绍了各自的空间政策和空间探索计划，并就加强外空活动可持续性与空间碎片等合作，此次会议是根据2015年6月中美战略与经济对话有关成果召开的，标志着中美政府间民用航天合作对话机制正式建立，双方同意2016年在美国华盛顿举办第二次对话会议。

习近平主席访美期间，中国发改委和波音公司签署了民航产业全面战略合作、建立波音完工中心、大部件生产和购机等一系列的文件，波音在中国建造其首个美国本土之外的工厂，中航工业在与空客达成合作后再次获得波音的宽体机部件生产资格，这将大大提升中航工业制造能力，加强基础设施建设和供应链管理，为双方带来互利的合作成效。

数据显示，2014年民用航空行业完成旅客运输量39195万人次，比上年增加3798万人次，增长10.7%。完成货邮运输量594.1万吨，比上年增长5.9%。民航全行业运输飞机期末在册架数2370架，比上年增加225架。我国共有颁证运输机场202个，较上一年增加9个。全行业实现营业收入6189.6亿元，比上年增长8.2%，利润总额288.9亿元，比上年增加35.4亿元。

据预测，未来20年，全球航空客运需要新增3.26万架100座级以上飞机运力，总价值近5万亿美元。中国将在未来十年内成为世界最大的航空运输市场，为此空客、波音纷纷通过合作建厂的方式抢占中国市场。

西南证券认为，中航工业集团资产证券化水平在60%左右，但按照资产证券化达到80%的目标，仍然存在巨大的市场运作空间。资产证券化的核心逻辑是按照各自业务板块进行专业化整合，从而释放制度红利，提升行业盈利能力。

买基金进可攻退可守