综合外电报道，戴姆勒对于联手宝马和奥迪共同打造电池联盟持开放态度，该联盟将致力于生产为电动车和插电式混动车设计的新一代电池。

综合外电报道，戴姆勒对于联手宝马和奥迪共同打造电池联盟持开放态度，该联盟将致力于生产为电动车和插电式混动车设计的新一代电池。

近日在法兰克福车展新闻发布会上，戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示，“之前在竞购诺基亚旗下地图业务HERE时，我们已经与宝马、奥迪结盟，而在电池技术领域，我们同样也存在着共性。”

蔡澈还指出，未来该公司可能会将合作范围扩展至其它领域，这种合作最有可能从下一代电池开始。

去年4月，戴姆勒曾宣布，将从合作伙伴赢创工业集团(Evonik)手中收购两家合资电池制造商Li-Tec及Deutsche ACCUmotive所有股权，完成收购之后，戴姆勒将成为这两家电池制造商的唯一股东。此举也被视为戴姆勒扩产锂离子电池的前期工作。

上个月，据外媒报道，奔驰、宝马和奥迪组团竞购诺基亚HERE事宜已接近达成交易，其报价约为27亿欧元，折合30亿美元。知情人士披露称，尽管诺基亚尚未最终敲定，但德系豪华车竞购团队距离成功收购仅一步之遥，在各买家中最有希望中标。