在不久的将来，一大波体型小巧、造型呆萌的谷歌无人驾驶汽车将进入我们的视线。

谷歌公司日前表示，将增加无人驾驶汽车的产量，至少会生产数百辆之多，未来还可能会量产。

与此同时，虚席多年的谷歌无人驾驶汽车项目还“空降”来一位CEO，前现代汽车美国区CEO克拉富西克宣布加盟，他在项目试验方面有着丰富的经验。

种种迹象表明，谷歌十分看重无人驾驶汽车的商业前景，且正加快在这一领域的布局。

未来可能提供租车服务

谷歌无人驾驶汽车是谷歌公司的Google X实验室研发中的全自动驾驶汽车，不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。谷歌无人驾驶汽车正在逐步地通过实际道路测试，从而不断地改进无人驾驶技术。

据媒体报道，Google X实验室政策部门负责人莎拉·亨特日前表示，为了让谷歌无人车驾驶团队更加了解汽车生产的全过程，谷歌将增加这款无人驾驶汽车的产量，目前的计划，今年至少会生产数百辆之多，并暗示未来可能会量产。在今年年初，就有外媒爆料，谷歌计划在今年生产100辆无人驾驶汽车，而批量生产将于2020年开始。

在很早以前，谷歌就对无人驾驶汽车加大了开发力度，力争使无人驾驶汽车实用化，谷歌公司表示，谷歌无人驾驶汽车将减少交通拥堵，并改进驾车体验，根据最近的交通状况选择线路和完全接管驾车工作，无人驾驶技术能缩短通勤时间，使用户更好地享受通勤时间。谷歌还曾表示，到2020年，无人驾驶汽车不仅会普及，还将成为“标准”。

莎拉·亨特对外表示，谷歌目前尚未决定谷歌无人驾驶汽车未来在市场上的定位，目前有两种方案值得考虑，一是向用户直接销售无人驾驶汽车，二是成为Uber的竞争对手，直接向用户提供租车服务。

将汽车电商总裁招至麾下

除了提高产量，成立近四年的谷歌无人驾驶汽车项目在近日迎来了自己的第一位CEO，这表明，谷歌已经迫不及待地想将这项技术产业化了。

据美国媒体报道，谷歌已宣布聘请了在线购车服务True Car总裁约翰·克拉富西克担任其无人驾驶汽车项目CEO。克拉富西克在项目试验方面有丰富的经验。

克拉富西克毕业于斯坦福大学，是一名拥有商科学位的机械工程师。在1990年至2004年，克拉富西克在福特任职，担任过多个高管职务。随后10年，他效力于美国现代汽车，其中担任了5年该公司在美国的业务总裁兼CEO。

克拉富西克已经证实了将于9月底前加入谷歌无人汽车驾驶部门，他表示：“这是个帮助谷歌建立无人驾驶汽车的好机会。这项技术可以拯救上千条生命，为数百万人提供更棒的交通体验，并将大家从让人烦恼的驾驶工作中解放出来。我简直等不及了。”