已成为社会关注和讨论的重点。可以预见，不久的将来“互联网+传统行业”将成为中国经济的主力模式。

驾校在传统行业中，随着社经济的发展，也得到了快速的增长。因为人们生活水平的提高，驾照已经成为方便生活与工作的必备技能。然而，传统驾校的“加钱考照、送礼、教练“吃拿卡要”等”驾校诟病也让其饱受非议。

2014年，猪兼强以“我们不能改变世界，但我们想改变一个行业”为宗旨。致力于以互联网思维来改造传统驾校行业，打造中国最具互联网基因的驾校品牌!针对传统驾校培训行业中存在的：收费标准不清晰，隐性消费现象严重;教练态度差，服务水平低下;教学管理混乱，学制长通过率低，客户维权困难等问题，通过线上线下结合，自建标准化培训场地同时整合优质的驾校资源，制定统一行业标准。与传统驾校相比，具有互联网思维的猪兼强有着相当的优势。

据悉，很多学员都遇到过这样的情况，交了费用之后，在学车过程中，都会莫名其妙无辜交费。什么名额费、加班费、协调费以及燃油费等一系列不合理费用。颠覆传统驾校的猪兼强不仅推出广州最具震撼力的驾考价格——5680元。而且针对行业上述乱收费现象，规范了驾考收费标准。明确了所交费的所有项目，让学员清楚了解学车过程中决无任何隐性消费。

其次，猪兼强驾校模式与传统驾校有着根本的区别。传统驾校教练“吃拿卡要”的现象的主因“教练跟驾校是合作关系”。而猪兼强驾校的培训教练与猪兼强属于雇佣关系。教练的服务态度直接关系到教练所得。猪兼强独创学员给教练打分系统，彻底杜绝传统驾校“吃拿卡要”恶习。而且，猪兼强自建标准化培训场地同时整合优质驾校资源，实现一人一车一教练的硬件配置。更有全市唯一配有室内练车场的驾校。同时，结合自身优势，猪兼强更首创全天候车新模式，从早上6点，到晚上10点都可安排练车，且会到学员就近地铁或公车站接送，学员上班工作两不误，更不受天气影响，时间增多，学员的通过率大大提升!

另外，尽快拿证，作为学员最关心的问题之一。猪兼强驾考广州班其所有考试科目一次性通过，承诺是8-10月可以拿证。商务班最长也只需4个月可以拿证。若4个月后未拿到，每过一个月赔偿学员500元。白纸黑纸，这些都在猪兼强驾培合同中明确声明。而且，猪兼强以学员利益为出发点，与PICC强强联合，为学员学车保驾护航。

此外，猪兼强与中山大学、华南理工大学、华师等12所大学强强联合，推出“考驾照，加学分”活动。12所高校的在校大学生，报考猪兼强驾培平台，只要拿到驾照，即可马上多增两个学分!

可见，具有互联网思维的猪兼强在价格、服务、管理、增分、保驾五大领域中具备极强竞争优势，从根本层面彻底杜绝驾校行业普遍存在的吃拿卡要问题，彻底消除任何隐性消费陷阱。同时首创中国驾校全天候练车模式，以及专业现场免费试驾体验，真真正正秉承互联网思维的核心，以用户导向为本源，全心全意真诚为全体学员服务。